Uno. ¿Qué debo hacer si la bicicleta eléctrica está encendida?

1. Compruebe si la salida de la batería del vehículo eléctrico es normal. Si la salida es demasiado baja para probar que la batería está rota, la batería debe reemplazarse con urgencia.

2. Verifique la transferencia. Utilice un cable de hierro para cortocircuitar el polo positivo del manillar y el cable de señal. Si el automóvil puede girar, demuestra que el manillar está roto y el manillar debe ser reemplazado o reparado con urgencia.

3. Si el controlador es bueno o malo. Los 5V positivos del manillar se pueden usar para cortocircuitar, si el manillar gira, el controlador no es un problema. (La forma más fácil es: oler el controlador en busca de olor a quemado. Si lo hay, prueba que el controlador está roto)

4. Verifique la calidad del motor. El contacto incorrecto de las escobillas de carbón del motor también hará que la bicicleta eléctrica no funcione.

Dos. ¿Por qué enciendo la alimentación de la cerradura eléctrica de la puerta con la llave, el indicador de encendido del panel de instrumentos no se ilumina y el motor no gira cuando se cambia la manija?

1. El fusible de la caja de la batería está quemado, reemplace el fusible.

2. El fusible de la caja de la batería está en mal contacto. Ajuste el tubo del fusible para que haga buen contacto.

3. Los contactos de la caja de la batería están en mal contacto. Ajusta los contactos para que contacten bien.

4. El contacto de la caja de la batería está quemado, reemplácelo por uno nuevo.

5. Si la cerradura eléctrica de la puerta está fundida, reemplácela por una nueva.

6. El cable de la batería en la caja de la batería está roto y la línea de conexión está actualizada.

7. La batería dentro de la caja de la batería está en circuito abierto, reemplace o repare la batería.

8. El cable de la cerradura eléctrica de la puerta o el cable de contacto está abierto o en mal contacto, vuelva a conectar el cableado.
Tres. ¿El indicador de encendido del panel de instrumentos está apagado y el motor funciona normalmente?

1. No hay voltaje entre los cables positivo y negativo del dial: el conector está en mal contacto o el cable está abierto: vuelva a conectar o cambie el cable;

2. El tubo luminoso está dañado: reemplace o repare el tubo luminoso;

3. Hay un circuito abierto en la placa de circuito del dial: reemplace o repare la placa de circuito del medidor.
Cuatro. ¿Por qué el motor se detiene cuando gira?

1. Si la batería está baja, cárguela.

2. Los contactos de la batería están en mal contacto, ajuste la posición de los contactos o pula los contactos.

3. Mal contacto entre el tubo del fusible y el asiento del fusible en la caja de la batería, ajústelo o reemplácelo para que quede bien.

4. Hay suciedad en la película fotosensible y el tubo fotosensible en el mango de control de velocidad. Limpie o reemplace la película fotosensible, limpie el tubo fotosensible. Si la falla aún no se puede eliminar, reemplace la palanca de control de velocidad.

5. Hay una falla en el controlador, reemplace o repare el controlador.

6. El cable de la palanca de control de velocidad parece estar roto. Reemplace o repare el cable.

7. Si falla el interruptor de apagado del freno, ajuste o reemplace el interruptor de apagado del freno.

8. El bloqueo eléctrico tiene un contacto deficiente después de la ablación. Reemplace o repare el bloqueo de energía.

9. Conecte virtualmente los conectores en la línea y vuelva a conectarlos para hacer un buen contacto.

10. Las escobillas de carbón, los cables y los devanados del motor están soldados o conectados. Repare o reemplace el motor.