1. Tres razones por las que las "ruedas de bicicleta eléctrica" ​​no giran y cómo solucionar problemas

1. Las fallas de los motores de bicicletas eléctricas

Si se despierta por la mañana y descubre que la bicicleta eléctrica no puede arrancar, no se preocupe, primero asegúrese de abrir la cerradura eléctrica de la puerta cuando la batería esté cargada y use un multímetro para medir el voltaje del cable del motor . En este momento, puede determinar rápidamente qué está mal con la bicicleta eléctrica.

El método de inspección detallado es: use un multímetro para medir el controlador de engranajes de CC (2, 3) o el cable del motor, y gire la perilla de control de velocidad para medir si hay voltaje, y podrá encontrar fácilmente la falla.

Si el resultado de la medición es voltaje, se puede determinar que el motor está roto o que el cable conductor del controlador al motor está roto; si el resultado de la medición no es voltaje, se puede juzgar en este momento: el circuito de control de la bicicleta eléctrica está defectuoso.

2. Interruptor y controlador de freno

Desconecte el enchufe de alimentación del freno del controlador y luego encienda el interruptor de encendido.

Si el vehículo eléctrico puede girar, se considera que el interruptor del freno está roto y se ha causado un cortocircuito. Reemplace el interruptor de freno;

Si el automóvil no gira, use una buena palanca de control de velocidad para reemplazar la original. Si el automóvil gira, se determina que la palanca de control de velocidad original está rota, lo que hace que el automóvil eléctrico no gire y se debe reemplazar un nuevo controlador.

3. Contactos de la caja de la batería

Mida los contactos de la caja de la batería para identificar inmediatamente la causa de que el automóvil no gire debido a la fuente de alimentación.

El método de medición es medir los contactos de la caja de la batería con un multímetro en el engranaje de CC para ver si hay una pantalla de voltaje. Si no hay pantalla de voltaje, abra el bloqueo de energía y el indicador en el panel de instrumentos no se enciende, se juzga: el fusible está roto, el fusible debe reemplazarse, el cable está apagado, la soldadura está rota, o se debe reemplazar un cable nuevo;

Si hay una pantalla de voltaje, encienda el bloqueo de energía y el indicador en el panel de instrumentos no se ilumina, entonces se determina que el bloqueo de energía está roto, simplemente reemplácelo con un nuevo bloqueo sin encender.

2. Otros suplementos

Cuando usa bicicletas eléctricas a diario, además de la situación de "la bicicleta eléctrica no puede arrancar" descrita anteriormente, a veces encontrará "encienda el seguro, el automóvil no se detendrá y el automóvil no se detendrá". . Aquí, el editor de "Easy Shopping" también presenta las razones y cómo solucionar problemas.

1. El método de detección es desconectar el enchufe del regulador del controlador (enchufes de tres cables 7, 8, 9), que puede identificar inmediatamente la perilla de control de velocidad o la falla del controlador.

2. Si el automóvil no gira después de encender la cerradura eléctrica de la puerta después de desconectar el enchufe de la perilla de control de velocidad, se considera que la perilla de control de velocidad está rota y se debe reemplazar, reinstalar y reparar una nueva hoja de luz.

3. Si la cerradura eléctrica de la puerta se enciende después de desconectar la perilla de control de velocidad y el automóvil aún está funcionando, se considera que el controlador está roto y se debe reemplazar un nuevo controlador en este momento.